Formel-1-Autos - unübertroffene Technologie vom Feinsten

Formel-1-Autos - unübertroffene Technologie vom Feinsten

Formel-1-Rennen ist, ganz einfach, die oberste Priorität des Karts. Es ist die professionelle form des Sports in seiner Gesamtheit. Die Formel 1 ist ein internationales Phänomen, ein Medienkonglomerat, das jährlich Millionen von Dollar aus Werbe -, Sponsoring-und rundfunkeinnahmen verdient. Professionelle Fahrer mit millionärsbankkonten fahren diese majestätischen kart-Wunder, die beispiellos sind, bündig mit technologischem Luxus-alles von schwer zu produzierenden leichten Rahmen, die die Maschine gleiten, bis hin zu Reifen mit unübertroffenem rillenstil, die für kraftvolle Bewegungen auf der Rennstrecke stehen.

Es gibt keinen sport, der den Begriff "global sport" wie Formel-1-Rennen am besten verkörpert. Viele Länder sind aktiv an der Gestaltung der professionellen kartszene beteiligt – zum Beispiel ist Malaysia ein hot spot für den Rennsport (Fernando Alonso, ein in Spanien geborener Fahrer Des Teams Renault, hat kürzlich dort ein Rennen gewonnen) und Italien spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung und Herstellung erstklassiger Top-karts. Fahrer und rennpersönlichkeiten kommen aus allen teilen des Wortes – Sie haben den charismatischen und beliebten italienischen Renault-Chef Flavio Briatore, das hübsche junge 23-jährige rennwunderkind in Fernando Alonso, das mit seinem haustierschwein in einem Renault Megane-Werbespot die Hauptrolle spielt, und eine der bestverdienenden sportfiguren der Weltgeschichte in Michael Schumacher. Rivalitäten sind in der Formel 1 üblich – hinzufügen der Kante der Aufregung mit jedem Reißverschluss der Kurve und nitrous boost der Maschine.

Um den Formel-1-Rennsport besser kennenzulernen, müssen wir seine Organisation verstehen. Karting geht weit über das pitting von 3 2-Takt-motormaschinen auf einer ovalen Rennstrecke hinaus. Die Formel 1 ist in Fahrer und Ihre jeweiligen teams unterteilt. Unter solchen Markenunternehmen wie Renault, Ferrari und Toyota hat jeder Fahrer eine ganze Reihe von Mitarbeitern, die aus Mechanikern, Ingenieuren und Designern bestehen, die alle auf ein Ziel hinarbeiten: diesen speedster mit allen verfügbaren Ressourcen schneller zu machen. Angeführt von Teamchefs, die es schaffen, sponsoringmöglichkeiten zu schaffen und die beste Besetzung für jedes team zusammenzustellen, beschäftigt die Formel 1 die besten Spezialisten des Geschäfts mit hintergrund in computer und Automobil – sogar Spezialisten mit Erfahrung in der Luft-und Raumfahrt! High-end -, (seltene Technologie für raumfahrtprojekte reserviert) in einigen Fällen schaffen die Schnellste und effizienteste Auto möglich. Gemäß den FI-Regeln müssen Rennteams Ihre eigenen karts von Grund auf neu entwerfen, konstruieren und bauen. Das Personal ist der stolz jedes einzelnen Teams-fähig und in der Lage, jedes 57-Runden-enduro-Rennen von Malaysia nach Großbritannien zu gewinnen.

Formel-1-Autos lassen sich in zwei Worten zusammenfassen: 

technologische Wunder. Diese schlanken, niedrigen Reit Edelsteine reißen durch Runden mit Geschwindigkeiten von über 200 mph. bestehen aus mehr als nur einem chassis, einem Motor und vier Rädern. Für den Anfang befindet sich der Motor im Gegensatz zu standardautos hinter dem cockpit. Sie bestehen aus 10-Zylinder-Motoren, die Wärme erzeugen, die das kart vorwärts treibt. Teamingenieure suchen immer nach Möglichkeiten, Ihre Motoren leistungsstärker zu machen. Derzeit wurden 1000 PS (eine Skala für PS) nicht übertroffen – es liegt an den teams, einen Motor zu produzieren, der sowohl die Geschwindigkeit als auch das chassis unterstützt. Und wie wir wissen, gibt es ein enges offenes cockpit für Jarno Trulli, in dem er seine Maschine manövrieren kann.

Der Bau von Formel-1-Rennwagen ist beispiellos. Die erste Faustregel bei der Gestaltung eines bonafide-Gerüsts ist, dass es so wenig wie möglich wiegt. Weniger kartgewicht korreliert mit schnelleren Geschwindigkeiten. Aus diesem Grund verwenden teamgehirne leichtes material, das schwer zu konstruieren ist. Das Mindestgewicht eines Karts muss 600 kg einschließlich des Fahrers betragen. 

Dies gewährleistet gleiche Wettbewerbsbedingungen, obwohl teams Ihr Geld behalten dürfen, um Baumethoden vor anderen teams geheim zu halten. Team-Personal ist sehr hoch in der Formel-1-Geschäft angesehen. Ihr technologisches und dynamisches know-how der von Ihnen gebauten Maschinen ist ein wertvolles gut für jedes team. Und wie freie Agenten werden Sie von Unternehmen gelockt und unterzeichnet, die einen rekrutierungskrieg für Ihre Dienste schaffen. Natürlich gibt es Einschränkungen beim erstellen von karts. Sie können Ihrer Maschine keine nitro-boosts hinzufügen oder Technologien verwenden, die dem Leben im Jahr 3000 ähneln. Die Teams versuchen immer, die Regeln leicht zu biegen und Wege zu finden, um die Konkurrenz legal zu schlagen.

Professionelle kart-Reifen müssen optimale Eigenschaften haben, um ein reibungsloses fahren zu gewährleisten. Zum einen müssen Reifen eine rillentechnologie eingebaut haben. Für die Anfänger sind Rillen eingerückte Linien in Reifen, die es ermöglichen, sich in Kurven erheblich zu verlangsamen und sich an die gleisoberfläche anzupassen. 

Egal was die Technologie ist, kart-Reifen sind einfach nicht geschickt darin, den Strapazen von asphalt, Beton und Schmutz standzuhalten. Aus diesem Grund erhalten Formel-1-Rennfahrer während eines 57-Runden-Rennens zwei Boxenstopps, um die Reifen zu wechseln. Wenn Sie jemals ein Formel-1-Rennen gesehen haben, haben teammitarbeiter mit blitzschnellen Händen eine extrem begrenzte Zeit, um Reifen im Boxenstopp zu entfernen und auszutauschen – oft mal nicht mehr als 7 Sekunden! Vorschriften werden auf reifenrillen (mindestens vier) gelegt, um ein gleichmäßiges Spielfeld für alle Rennfahrer zu ermöglichen. Denken Sie daran, Enthusiasten, Rillen dienen mehr dazu, das kart zu verlangsamen, als es zu beschleunigen. 

Fahrwerkskonstruktion mit seinem illustren kohlefasermaterial, Reifen mit eingedrückten Rillen, teamspezialisten mit einem Händchen für Geschwindigkeit und Motoren, die Wärme wie Kalorien verbrennen, ist der Inbegriff eines Formel-1-Rennwagens. Alle diese Attribute tragen zur Leistung des Fahrzeugs im Rennsport Runde für Runde bei. Als Ergebnis all dieser Technologie lassen Formel-1-Autos die Menschen atemlos und erreichen gleichbleibende Geschwindigkeiten von 200 mph. auf der Rennstrecke. 

Beeindruckender ist die Zeit, die benötigt wird, um von 0 mph auf 100 mph – 5 Sekunden zu gehen! Die Formel 1 bewegt sich nur mit dem Aufkommen neuer Funktionen voran-wie verbesserte PS-Motoren, leichtere Materialien, neue Vorschaltgeräte, um dem Auto Gewicht zu verleihen, und mehr. Hinter diesem stilvollen, atemberaubenden chassis, das unser Interesse weckt, steckt die erstklassige Technologie, die den Formel-1-Rennsport so großartig macht.